今日（8月13日）は、日帰りで世界遺産の「ヴィエリチカとボフニアの王立岩塩坑群」（Wieliczka and Bochnia Royal Salt Mines）の中の「ヴィエリチカ岩塩坑」（Kopalnia soli Wieliczka）を観光した後、クラクフに戻り、同じく世界遺産の「クラクフ歴史地区」（Historic Centre of Kraków）を散策してきました。その後は、クラクフ午後10時発の寝台列車に乗って、ハンガリーのブダペスト（Budapest）へ移動しました（翌日午前9時過ぎに着）。以下は、今日訪問したところです。

1. 「ヴィエリチカ岩塩坑」（Kopalnia soli Wieliczka） ＜世界遺産＞

• ヴィエリチカ岩塩坑の最大の見どころは、地下101メートルにある「聖キンガ礼拝堂」 （Szlak pielgrzymkowy）です（上記3枚の写真）。天井、壁、床、祭壇すべてが塩で作られています。

• 塩でできた「最後の晩餐」のレリーフもあります（4枚目の写真）。
• 緑色に輝く塩湖もあります（7枚目の写真）。
• ガイドツアーの時間としては２時間くらいあり、なかなかそれなりに歩きます。

2. 「クラクフ歴史地区」（Historic Centre of Kraków） ＜世界遺産＞

(1) 中央広場と織物会館（織物取引所）（昨日訪問しました）

(2) 聖マリア教会 （昨日訪問しました）

(3) ヴァヴェル城 （ヴァヴェル大聖堂、旧王宮、竜の洞窟等）

• ヴァヴェル大聖堂には入場することができたのですが、大聖堂の中は撮影禁止だったため、写真はありません。
• 大聖堂の北側にあるジグムントの塔には登ることができ、塔の最上階には鐘があり（3枚目の写真）、そこからの景色（4枚目の写真）もなかなかのものです。
• 一方、旧王宮は、午後2時前の時点ですでに本日の分は売り切れということで、チケットを購入することができませんでした。
• そのため、ちょっと時間が余りましたので、一昨日に訪問したKogel mogel でボルシチスープを再び味わうとともに、昨日訪問した77 Sushiでディナーも済ませました。

3. クラクフからの寝台列車

• 生まれて初めて、それも海外で、寝台列車を利用しました。
• 寝台列車のベッドは以上のような感じです。
• 日本から事前にネットでチケットを購入しておきました。
• 一部では「強盗列車」と呼ばれているようですが、まったくもって安心でした。ちなみに、この車両すべてが寝台でしたが、８割以上は女性客でした。
• クラクフの次の駅で、別のホームにいた女性の犬が暴れていた影響で、３０分以上足止めされることとなりました。こんなことが起こるのだとびっくりしました。